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浅谈夹抱升降机高温排除与液压系统分析

液压升降机系统,是夹抱升降机的重要组成部分,主要有液压缸、液压管路、液压站等组成。它的主要作用是控制夹抱机械手臂夹持烟包并提升炯包;主要特点是采用液控单向阀控制液压缸双向锁紧回路,即使在泵站电机突然停电后,液控单向阀(液压锁)锁紧液压缸,使卧式液压缸活塞左右都不能窜动,立式液压缸活塞不能下窜,保证了机械手臂所夹持的烟包不会滑落。

升降机是打叶复烤线预压打包段中,主要辅助设备之一。其用途是将预压打包后的烟包自动码成一到三包后,夹送到人工叉车上。代替以往夹抱叉车,实现无人对烟包自动码垛输送的功能。

液压升降机投人使用后,能达到基本功能要求但不能连续生产作业,从现场使用来看,主要是油箱油液温度过高(现场测试油温在70度左右),致使故障率增加,严重影响了生产效率。

为使夹抱升降机适应于夏季高温环境条件下作业而不影响到主机系统性能的前提下,可在液压系统回油路中增设冷却器,改进后的液压系统加大冷却系统的散热面积。新增冷却器的容量,通过系统热平衡计算方法确定。

液压升降机系统组成及工作原理的基础上,对其运行过程中出现的故障原因进行了分析,并提出了改进措施,在液压系统回油回路中加装冷却器,从改进后的系统实际运用情况来看,油箱内油液的温度由改进前的70度左右降到现在的35~45度,减少了系统的发热,大大增强了液压系统的可靠性,达到了预期的目的,实践证明,这个液压系统的改进是成功的。

1、工作环境温度过高。液压系统液压油的理想温度为35℃~55℃,最高油湿不得超过65℃。而在炎热的夏季,烟草机械在停机状态,系统温度就接近40度,当工作晚油温很快超过设计标准。油温过高时,将使油液劣化加快,密封件寿命缩短,滑动部分摩擦阻力加大,严重时还可能发生运动副“卡死”等现象。

2、液压系统设计不合理,造成先天不足。夹抱液压升降机系统中未安装液压油冷却装置,系统散热仅靠液压油箱和管路来完成,且油箱容积较小,散热面积不大,而管路散热又十分有限,如果环境温度较高,则很难降低系统温度。

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